格隆匯12月18日｜據(jù)一財(cái)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月17日，特斯拉CEO馬斯克在社交平臺(tái)上表示：“很多年前，我就說過，非自動(dòng)駕駛?cè)加蛙嚲拖耱T馬時(shí)用翻蓋手機(jī)一樣，但你不可能把好的想法強(qiáng)加給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。它們只會(huì)執(zhí)意消亡。”就在馬斯克發(fā)表上述言論前兩天，福特汽車電動(dòng)化戰(zhàn)略迎來重大轉(zhuǎn)向。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月15日，福特汽車宣布，由于市場(chǎng)需求低于預(yù)期、成本高企及監(jiān)管環(huán)境的變化，福特此前的部分商業(yè)規(guī)劃和模式不再可行，將果斷調(diào)整其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略，取消部分大型電動(dòng)車計(jì)劃。值得一提的是，特斯拉一直在推動(dòng)無人駕駛（Robotaxi）方案落地。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月15日，馬斯克確認(rèn)特斯拉已開始在無安全員情況下測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車。今年6月，特斯拉在得州奧斯汀市部分地區(qū)推出了Robotaxi服務(wù)，初期階段副駕駛座位始終配備安全監(jiān)督員。